日: 2026年3月15日

様々な思いがある3月15日

3月15日は様々な思いがある日です。
9年前、文教民生員会の委員長を担っていました。
2月定例会での委員会で付託議案審査をする日であったのですが、出かけようとすると兄から突然の電話。何事かと思いきや、事故に巻き込まれて対応しているとの事です。自分も怪我をしており、後部座席に同乗していた父が大けがをしており救急車を呼んだとの事でした。


沼津インターのグルメ街道の交差点で信号待ちをしていた時に、大型トラックに突っ込まれ多重衝突で前後の車に挟まれてのサンドイッチ状況での大事故でありました。私は委員会があったためにその場に駆けつけられませんでしたが、その様子はテレビでも放映されるほどの事故でありました。
委員会終了後、搬送先の沼津市立病院に行ったのですが、瀕死の重傷でありました。結局その事故が原因となり、入院先の病院で父は亡くなりました。37年前の3月15日は、長女の産まれた日です。初孫の誕生を一番喜んでいた父でありましたが、皮肉なこと孫の誕生日に事故に巻き込まれてしまいました。不思議なことに同乗していた母は事故にあいながらも無傷であり、未だに元気でいますが、父は事故に巻き込まれなければもしかしたらまだ生きていたのかもと言う思いもあります。
娘の誕生日を祝いながらも父の事を思い出す日でもあります。

投稿日:2026/03/15 | カテゴリ:ブログ | 22views

コロナ禍から回復傾向　岳南電車定期利用が半数　

３月８日富士ニュース掲載記事

金指祐樹市長は岳南電車の利用者数について令和６年度は７４万１２７７人でコロナ禍の落ち込みから回復傾向にある事を明らかにした。このうち通勤、通学を目的とした定期利用が約半数の３５万６５８０人を占めた。「本市に欠かすことができない社会インフラであり、シティプロモーションや観光施策を推進にも大きな役割を果たしている」とし、今後も路線維持に係る公的支援が必要の認識を示した。
５日の市議会２月定例会で荻田丈仁氏（心政富士）の一般質問に答えた。市は誰もが安全かつ円滑に移動できる快適なまちの実現にむけて「適切な役割分担」と「適材適所の配置と組み合わせ」と言いう基本的な考え方に基づき鉄道や路線バス、コミュニュティ交通の様々なモードによる持続可能な公共交通ネットワークの構築に取組んでいる。岳南電車の利用者数は平成３０年度は８０万６２４１人コロナ禍の令和２年度は６２万７８９４人令和４ねんどは７１万７２２３人となった。公的支援は平成１６年以降継続しており、令和４年度まではは利用促進、経営健全化のための事業や岳南電車が市にもたらす社会的便益に対して補助を交付した。５～９年度５か年は欠損額に対して補助金を交付することとし、岳南電車が作成した財政計画をもとに欠損額の９％を自助努力分として差し引いた金額を補助金額の上限とすることにした。金指市長は１０年度以降の具体的な支援内容については、「これまでの支援の妥当性や効果を検証するとともに今後の岳南電車の事業・財政計画をしっかりと確認する必要がある」との考えを示した。地域公共交通計画の改定をよていしている新年度は、岳南電車が市の公共交通ネットワークに果たす役割や交通事業者対する支援の在り方を明確にし親会社の富士急行の意向も確認しながら将来展望を協議していくとした。