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社会福祉法人誠信会が大渕岩倉にある施設、ふくしの里で行う第３７回岩倉観音祭りで法要後に長谷川理事長が、とても興味深い話をしてくれました。
以前ブログにも掲載した事がありますが、この地において、「富士本油田事件」として知られる、占い師NINOMARU(二の丸)の石油が出るというお告げに従い、多くの人とお金が集まり石油採掘事業が行われましたが、結局、石油は出ることなく富士の湧水が出てきたという事がありました。 Continue reading “人と資源を結ぶNINOMARU villageへ”
カテゴリー: 観光
2019年度工場夜景カレンダー早くも購入！
気がつけば今年もあと2か月余で新たな年を迎えます。
ちょっと早いのですが、今年も工場夜景都市である富士市において、工場夜景を推進する工場夜景倶楽部が制作した、来年の工場夜景カレンダーを20本購入しました。
自宅の部屋に飾るのはもちろんですが、観光資源としての工場夜景を推進する議員としても、毎年、富士市の新たな魅力をカレンダーで毎月楽しんで頂ければと富士市以外に住む知人に譲っており、大変に喜ばれています。
「バンジーのあるまち 富士市」として定着させたい！！
このところ良く海と滝の見える絶景ポイントにある須津川渓谷の渓谷橋での富士バンジーに行っています。と言うのも、この9月議会の一般質問でバンジージャンプについて取り上げています。
富士市の須津川渓谷の渓谷橋でバンジージャンプをなんとか事業として導入をしたいと言う想いの中で、生れて初めて猿ヶ京バンジーを経験してから2年前の28年6月議会で求めました。
その後、市の対応も早く、28年の8月23日から当初の予定より早く試行期間として運営が始まりました。試行期間での導入経緯もありましたが、最近、「まだバンジーはやっているのか」「バンジーってどうなった」と多くの方に聞かれます。この4月より正式な契約がなされていますので、バンジー推進議員としては、一過性のブームに終わらせる事なく、「バンジーのあるまち富士市」として定着させる上では、富士市の観光インフラとして位置づけての発信と活用は重要であらためて求めなければと思い今回、9月議会で質問をする事にしました。 Continue reading “「バンジーのあるまち 富士市」として定着させたい！！”
富士川SAでの買い物も意外と楽しい！！
共立蒲原総合病院組合議会の定例会（９月）が開催されましたので委員として出席しました。
議案審議もスムーズに進み、思ったより早く定例会が終了しましたので、帰りがけに観覧車の様子を見ながら富士川SAに寄ってきました。
夏休みも終わり、観覧車も空いています。今ならスケルトンの観覧車に待たずに乗れます。
Continue reading “富士川SAでの買い物も意外と楽しい！！”
富士市初のナイトバンジー大盛況！
この夏、富士バンジーとして須津川渓谷で運営されているバンジージャンプは多くの人が訪れています。その富士バンジーで８月２５日に富士市初のナイトバンジーが行われました。
その記念すべきナイトバンジーに、我が息子がチャレンジすると聞いて、応援と言うか、息子に子供が産まれたばかりで何かあったら困るという事もあって立ち合いに行ってきました。 Continue reading “富士市初のナイトバンジー大盛況！”
希望の鐘を鳴らすのはラトビアのスカウト達！！
富士市のボーイスカウト・ガールスカウトで「シルバーウルフ」をラトビアに返還したことをきっかけに２００８年よりラトビアとの相互交流を始めて１０年経ちますが、１０周年を迎えた本年もラトビアから４人のスカウトが来日しており、富士市長へ表敬訪問をしました。 Continue reading “希望の鐘を鳴らすのはラトビアのスカウト達！！”
夜空にバンジー、富士ナイトバンジー開催！！
地域の活性化策として私が推進してきている須津川渓谷でのバンジージャンプは、現在、運営会社であるバンジージャパンが富士バンジーとして今年の４月より本格運営をしています。この夏も多くの方が利用していますが、８月２５日には１日限定でありますがナイトバンジーが初開催されます。 Continue reading “夜空にバンジー、富士ナイトバンジー開催！！”
孫のパパさんはルート３７７６で活躍！！
7月ももう終わりです。
このところ孫が産まれてから、私もなんとなくまごまごした一週間でしたが、無事、母子共に病院から退院し、名前も命名されましたので、ささやかながらお七夜のお祝いをしました。
ついでにと言ってはですが、孫のパパも7月28日が誕生日でしたので誕生祝も兼ねています。
そのお祝いに、花を添えたのが、孫のパパの活躍。 Continue reading “孫のパパさんはルート３７７６で活躍！！”
花火大会の絵を見て想い出す事
台風１２号の影響で、週末の予定が大分変わってしまいました。
土曜、日曜の夜にも、沼津の狩野川花火大会を桟敷席で見る予定がありました。
大会の可否は、前日午後３時に決定しますが、両日とも天候不順の為に、３０日、３１日に延期となりました。
Continue reading “花火大会の絵を見て想い出す事”
我が家の亀は夫婦になりました！！
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６月9日10日に開催される祇園祭の初日に顔を出してきました。
前日大雨で心配してましたが天候に恵まれた中で祇園祭がスタートしました。本当に賑やかです。何となくウキウキしてきます。ただあまりの暑さと人の多さに、ついつい調子に乗ってお酒を飲んでしまい、気が大きくなって、またしてもやらかしてしまいました。と言うのも・・・・ Continue reading “我が家の亀は夫婦になりました！！”
前横須賀市長の発想の転換とは
富士商工会議所青年部の6月の公開例会で「市民主役、民間発想でまちの未来をつくる！～政策提言によるまちづくりの第一歩」が開催されます。
私も参加申し込みをしてきましたが、その中で、前横須賀市長の吉田雄人氏の講演がありますが、事前に、早稲田大学と地方議員研究会の共催セミナーが早稲田大学であり,吉田先生のセミナーがありましたので受講してきました。 Continue reading “前横須賀市長の発想の転換とは”
東京駅前のKITTEでもかぐや姫に会う
東京の早稲田大学において地方議員研究会共催セミナーに会派の同僚議員と共に参加してきました。朝、7時24分の新幹線で行ったのですが、市長や観光課長等も乗車しています。聞けば、東京駅前のKITTEで富士山観光ビューローと共に富士市の観光PRを行いに出かけるとの事でした。その情報を聞いていたので、セミナー終了後、私もKITTEに応援に行ってきました。 Continue reading “東京駅前のKITTEでもかぐや姫に会う”
気に成っていたホテルのオープンは？？
新幹線新富士駅を利用する際に気に成っていた事として、新富士駅南口に建設されていた、ホテルがいつからオープンするかがありましたが、先日、チラシを貰い、はっきりとしたオープン日がわかりました。6月22日からです。 Continue reading “気に成っていたホテルのオープンは？？”
4月は週末になると花見です！！
今年の桜の開化は早く、富士市では既に桜は見る事はできませんが、私はと言うと、なぜか4月に入り、週末になると花見ができています。
4月の初めは富士市で、先週は御殿場の滝ケ原駐屯地で、桜を見ましたが、今週は、山梨に研修に行く際に、途中の本栖湖や精進湖の道すがら桜の花が見る事が出来ました。 Continue reading “4月は週末になると花見です！！”
新幹線と富士山と菜の花も捨てがたい！！
「新幹線と富士山とれんげ」の風景が話題になる富士山れんげまつりが4月22日に開催されますが、お祭りが近づいてきている中で、れんげの状況が気に成り確認してきました。
今年は桜の開化は早かったのですが、冬寒かった分れんげはまだまばらの状況です。
お祭りまでに咲き乱れるのか心配してしまいましたが、農業関係者の方からはおまつりの頃ちょうど良い感じになるよと言ってくれましたので一安心です。 Continue reading “新幹線と富士山と菜の花も捨てがたい！！”
桜が見頃の中でUCC工場感謝祭が行われます！！
この処の暖かさで桜がいつもより早く開花し、桜の花があちらこちらできれいに咲き乱れています。
桜を見ながらのイベント情報として、私の住む家の近くにあるUCC工場でもさくらが満開ですが、その桜が満開のUCC工場において、毎年恒例のUCCの富士工場での工場感謝祭が今年は4月1日に行われます。 Continue reading “桜が見頃の中でUCC工場感謝祭が行われます！！”
第４回富士山れんげまつりのおしらせ
富士山と新幹線で知られている優良な田園風景が広がる東部土地改良区内において、昨年の1１月に,富士山れんげ祭り実行委員会でれんげの種を蒔いています。
今年は寒かったせいか少し開化が遅れているようですが、もうすぐれんげが咲く時期になってきました。
富士山と新幹線にれんげが咲き乱れる田んぼの中で、今年も４回目となる富士山れんげ祭りが開催されます。 Continue reading “第４回富士山れんげまつりのおしらせ”
シティプロモーショントラックお披露目式
シティプロモーショントラックお披露目式が富士総合運動公園駐車場において実施されましたので参加してきました。
富士市ではトラックに富士山のペイントをして、富士市のシティプロモーション活動を行って頂く為に、既に静岡県トラック協会加盟の事業所の協力で平成２８年に４台のトラックにペイントをしていますが、今回、更に富士山と富士梨とばらのイラストや岩本山から見た夜景と美しい富士山、夕暮れ時の工場と富士山をペイントした３台が追加されました。 Continue reading “シティプロモーショントラックお披露目式”
キムタクも来た須津川渓谷の整備推進を！！
２月1日の夜、キムタク出演の番組で須津川渓谷が映し出されていました。
放映前の２月1日の午前中、須津山財産委員会が開催されましたが、須津山会計の３０年度予算等の説明がありました。キムタクのロケ場所の須津渓谷橋では、現在、富士バンジーが行われていますが、既に６０００人の人が利用しており、昨年の４月より利用還元金が発生しています。その還元金を遊歩道の整備に充当する事になっていました。ただ、整備は行われるものの、まだ、未整備分がかなり残っています。須津川渓谷の整備にお金が使われる事は良い事でありますが、還元金だけではなく、多くの人が利用し始めている場所の整備は還元金だけではなく、更に市として力を入れて欲しい事を同席していた市長に要望しました。 Continue reading “キムタクも来た須津川渓谷の整備推進を！！”
ミッキーマウスたちが富士市にやってくる！！
視察中は冬には珍しく暖かな３日間であった視察から無事戻ってきました。視察から戻ると休む暇なく新富士駅から、デグチホームズさんの新年会に直行していますが、その際に飛び込んできた富士市のサプライズニュースがありました。
今年の４月１５日で３５周年を迎える東京ディズニーランドでのお祝い事業の一つして1月１８日に報道提供されましたが、ディズニーの公式ホームページやブログに掲載されています開園35周年を記念して、ミッキーをはじめとするディズニーの仲間たちが全国約20都市を巡る「東京ディズニーリゾート35周年スペシャルパレード」を3月24日より沖縄県を皮切りに実施されます。 Continue reading “ミッキーマウスたちが富士市にやってくる！！”
富士山ナンバープレートのデザイン投票やってますけど・・・・
国交省では車につけるナンバープレートに地域振興や観光振興を目的として、平成30年10月頃より、地域の魅力ある風景や観光資源を図柄にした富士山ナンバープレートの交付を開始予定しています。現在、図柄入り富士山ナンバープレート導入の取組が行われていますが既に、平成29年11月6日(月)から11月24日(金)までに、4市1町(御殿場市、裾野市、富士市、富士宮市、小山町)でデザイン案の公募を行った結果、101点の応募がありました。
その応募デザイン案からの図柄入り富士山ナンバープレート導入の取り組みとして、12月11日から地域住民によるデザインの投票が開始されました。
その人気投票の応募告知のポスターが富士市役所内にも貼ってあります。 Continue reading “富士山ナンバープレートのデザイン投票やってますけど・・・・”
新富士駅、富士山口駅前広場のリニューアルについて
商工会議所の商業・卸売部会の合同部会に参加した際に、現在、平成３１年３月までの工事として進められている新富士駅北口の新富士駅富士山口駅前広場改良工事についての概要について富士市の市街地整備課より説明を受けました。 Continue reading “新富士駅、富士山口駅前広場のリニューアルについて”
田子の浦港での水陸両用バスには可能性を感じます！！
富士市が行う田子の浦港での水陸両用バスの「カババス２号」のデモンストレーション走行に乗車してきました。
水陸両用バスの試乗は、同港内にある船揚げ場を活用して実施されましたが、乗車した感想としては、乗り心地は良いです。 Continue reading “田子の浦港での水陸両用バスには可能性を感じます！！”
地域での富士バンジー事業に係る意見交換会
須津川渓谷の大棚の滝を見下ろす須津渓谷橋に昨年の８月２３日に開設されたバンジージャンプ。現在も、行政と民間会社であるスタンダードムーブ社が連携し富士バンジーとして運営されていますが、富士市では今までにないチャレンジ型観光として好評につき、試行期間の延長がされています。来年の３月で試行期間が終了される中では、市から観光課、林政課、運営会社のスタンダードムーブ社が参加しての現状を含め今後についての説明がされての地域でのバンジージャンプに係る意見交換会が開催されました。 Continue reading “地域での富士バンジー事業に係る意見交換会”
新幹線新富士駅の乗降客数を増やさなければ・・
11月8日に富士市・富士宮市は新幹線新富士駅の利便性向上のために以下の4つの要望をJR東海新幹線鉄道事業部にしています。
１、身延線富士駅から東海道新幹線新富士駅までの延伸
２、新富士駅への「ひかり号の停車」
３、新富士駅への「こだま号」停車本数の増便
４、「新幹線お出かけきっぷ」の新富士駅の設定
1，2の要望に関しては従来通りの要望であり、新たな3と4に関しては少なからず希望を持っていましたが、残念ながら、どの要望に対しても良い返事は無い状況でした。いわゆるゼロ回答であります。 Continue reading “新幹線新富士駅の乗降客数を増やさなければ・・”
